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【新幹線刻印あり・稼働品】SEIKO セイコー 鉄道時計 懐中時計 機械式 国鉄の詳細情報
東海道新幹線が開通した昭和39（1964）年に新幹線の運転士に貸与された、SEIKOの鉄道時計です。裏蓋にそれを示す刻印があります。サイズは天地71mm（提げ環含む）、左右50mm。現在鉄道の運転士が使っている懐中時計とデザインは大きく変わらず、大きなフェイスは視認性に優れているのが特徴。持ち歩いてもデスク周りで置き時計としても使うことができます。提げ紐を付けてお送りします。青焼き針を採用したモデルで、稼働していますが、セコンドセッティングが作動しないようです。風防やベゼルには大きなダメージはなく、裏蓋には乗務時に付いたと思われる小傷が見られますが、全体的にみて外装のコンディションはまずまずだと思います。。【当時物】国鉄 名古屋工場 銘板 S49年改造 日本国有鉄道 プレート 鉄道部品。【サボ 愛称板】（表） ゆのくに 指定席（裏）立 山 指定席。【当時物】国鉄関連 新潟鉄工所 銘板 昭和29年（1954年）鉄道部品 プレート。【近畿日本鉄道 前頭板】（表）明 星（裏）賢 島。金属巻取棒付485系側面方向幕行先幕雷鳥しらさぎはくたか JR西日本JR九州サボ。【サボ 愛称板】（表）阿 寒 AKAN（裏） ライラック LILAC。【名鉄 前頭板（いもむし）】（表）団 体（裏）回 送。ＪＲ九州の客室乗務員が着用していた【つばめ】のピンズ
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